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越野摩托车(摩托车车型)是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车），来自英国，最早可追溯到British Scrambling。越野摩托车
本词条是多义词，共2个义项
摩托车车型
越野摩托车，也称为非道路两轮摩托车，是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车） ；来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义。
主要分类
越野摩托车
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。
国内情况
越野摩托车
相关赛事
越野摩托车比赛
参考资料
[1]
2013“中天世纪杯”云南省越野摩托车赛 · 新浪网[引用日期2013-04-22]
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越野摩托车精彩飞坡镜头，飞这么高落地还这么稳，这技术不得不服
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