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贵州双龙航空港经济区（国家级临空经济示范区）

次浏览 | 更新时间：2023-08-11

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贵州双龙航空港经济区是国家级临空经济示范区，位于贵州省贵阳市南明区小碧乡，规划面积148平方公里，规划人口规模2020年为45万人，2030年为80万人。经济区内有贵阳龙洞堡国际机场、贵阳环城快速铁路龙洞堡站等交通枢纽设施，具有区位优势和交通优势。经济区的发展定位是打造贵阳乃至贵州对外开放平台和枢纽，建设成为区域性航空枢纽和临空经济区。经济区内的贵阳龙洞堡国际机场将建设成为年吞吐量3000万人次以上的4F级机场，并配套建设贵阳环城快速铁路龙洞堡站。境内规划高铁特等站贵阳双龙站，将建设成为集高铁、地铁、城市公交、机场巴士、出租车及社会车辆等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。经济区的发展得到了省委、省政府的高度重视和高位推动，专门出台了相关文件支持其发展。经济区内的产业主要以高端装备制造、电子信息、大数据等为主导产业，同时也有临空物流、电子商务等配套产业。

贵州双龙航空港经济区

国家级临空经济示范区

贵州双龙航空港经济区是国家级临空经济示范区，规划范围为东起黔南自治州龙里中铁纵线，西至贵阳市南岳山脉，南起贵阳市南明小碧，北至贵阳市南明永乐，总面积148平方公里，其中机场面积15.6平方公里。经济区为“一核四区、内外双环、绿网融城”的空间结构。

规划人口规模2020年为45万人，2030年为80万人。规划建设用地规模2020年为45平方公里，2030年为80平方公里。境内贵阳龙洞堡国际机场将在近年内成为年吞吐量3000万人次以上，拥有双跑道+三座航站楼的4F级机场，配套建设了贵阳环城快速铁路龙洞堡站。境内规划高铁特等站贵阳双龙站。

基本信息

所属地区	中国贵州
地理位置	贵州省贵阳市附近
中文名	贵州双龙航空港经济区

发展历程

总体规划

经济区为“一核四区、内外双环、绿网融城”的空间结构。“一核”指空港核心区，“四区”指围绕空港核心区形成的四大功能区：西部龙洞堡临空现代服务业综合区，南部小碧临空现代物流区，北部永乐—醒狮临空高端制造业集聚区，东南部谷脚临空会议休闲综合区。“内外双环”即以空港内环、空港中环为主干的交通网络体系。“绿网融城”指依托环城林带和生态水系形成的山、水、城协调发展格局。

贵州双龙航空港经济区

批复提出，要把以人为本、尊重自然、传承历史、绿色低碳的理念融入双龙航空港经济区规划建设全过程，注重生产、生活、生意、生态“四生”空间合理布局，塑造独具生态特色、民族特色、地域特色的“贵州门户”。要依托山水脉络，进一步细化空间管制内容，保护好河流、山体、植被、文物古迹等自然生态环境和历史文化遗产。要严格环境资源保护，严格饮用水源保护管理，严格城镇建设用地管控。

入驻及项目

东方科幻谷、砂之船奥特莱斯、中国文化(出版广电)大数据产业示范园”(即“CCDI产业园”)、贵州省医药集采物流园、贵州双龙保税物流园区、对外经贸大学西南研究中心项目、九元航空总部项目、西南交大大数据信息技术产业平台项目、平安华业贵州双龙金融电商物流产业园项目、北京天德科技有限公司贵阳市数字社会与区块链实验室项目、乘方大数据(北京)有限公司人工智能云平台一期项目、北京赤子诚科技股份有限公司大数据智能新闻聚合应用项目、北京梅泰诺通信技术股份有限公司物联网+大数据架构+通讯基础设施建设项目、上海润达医疗科技股份有限公司体外诊断产品及专业技术支持服务平台、彩生活服务集团有限公司彩生活大数据孵化基地项目、奥泰医疗系统有限责任公司高端影像诊断设备产业基地及区域医疗大数据中心建设项目、中华自驾联盟汽车自驾旅游大数据应用平台项目。

旅游资源

旅游景点：多彩贵州城、双龙镇、极地海洋世界、中铁国际旅游度假区、贵阳园博园、醒狮生态公园、谷脚生态公园、渔梁河、猫洞河。

知名酒店：贵阳安塔纳拉酒店、贵阳机场航站楼酒店。

交通枢纽：贵阳龙洞堡国际机场、贵阳龙洞堡高铁站、贵阳客运东站、贵阳双龙高铁特等站（规划）、环城快铁马寨站（在建）、谷脚客运站（规划）。

业务区域

服务业综合区

总用地规模：36.6平方公里，其中城市建设用地：16.0平方公里，规划居住人口：25.0万人。

功能构成四大子片区：总部研发与旅游休闲区临空商务与文化体验区教育科研与生态宜居区科研培训与配套居住区。

现代物流区

总用地规模：14.7平方公里，其中建设用地：13.8平方公里，规划居住人口：3.0万人。

功能构成七大子片区：航空物流园、综合保税区、综合物流园、电商物流园、物流综合服务区、两个配套生活组团。

制造业集聚区