乐桃航空(日语:ピーチ・アビエーション,英语:Peach Aviation)是一家日本廉价航空公司,成立初期主要经营日本国内的航线,也拥有数条亚洲地区的国际区域航线。乐桃航空日本首家以关西国际机场作为基地的航空公司,从全日本空输ANA独立,拥有自主创新的经营模式。2015年乐桃航空获CAPA亚太区低成本航空奖。

2017年12月14日,日本廉价航空乐桃航空宣布将从2018年8月1日开通大阪关西至北海道钏路的航线。这也是日本廉价航空公司第一家开通飞往北海道东部的航班。售票将从2018年1月下旬启动。

中文名

乐桃航空

外文名

ピーチ・アビエーション

总部地址

日本关西国际机场

创立地点

日本

执行董事

井上慎一(Inoue Shinichi)

英语

Peach Aviation

注册资本

75亿1505万日元

所属行业

航空

人员规模

680(截止2015年)

公司类型

航空公司

成立日期

2011年2月10日

发展

2011 年2月,由香港第一东方投资集团公司与全日空出资建立,是日本第一家廉价航空公司,总部位于日本大阪。

2016年9月,乐桃航空宣布进入中国市场,首航航线是 当年11 月 1 日、11 月 2 日分别上海-东京、上海-大阪的航线。

2017年2月,日本最大的航空公司全日空(ANA)宣布将花 1000 亿日元增持廉价航空公司乐桃航空的股份,此前乐桃公司的持股比例是全日空拥有 38.7%、香港第一东方投资集团拥有 33.3%、日本产业革新机构拥有 28%,全日空这次等于是和另外两个股东进行交易,分别向第一东方和革新机构收购 15.4% 和 12.9% 的股份,将乐桃的持股增至 67%,交易完成后乐桃航空将成为全日空的子公司。

2018年3月,全日空航空证实了乐桃航空与香草航空合并的消息,二者计划在2020年3月前完成合并,并在4月份进军中程国际航线市场。据了解,二者合并后将以乐桃航空的品牌运营并成为日本最大的廉航。

航点航线

国内线

航线图

大阪(关西国际机场)-总部基地

札幌(新千岁机场)

福冈(福冈国际机场)

长崎(长崎机场)

鹿儿岛(鹿儿岛机场)

冲绳(那霸机场)

东京(羽田机场)

钏路(钏路机场)

国际线

首尔(仁川国际机场)

香港(赤鱲角国际机场)

台北(桃园国际机场)

上海(浦东国际机场)

机队

乐桃航空320客机

截止2018年9月,目前已交付的A320-200客机21架,平均机龄4.4年,另外未交付A320一架。(乐桃航空目前采用全空客机型)

服务

CEO 井上慎一的解释是认为之所以叫 Peach 这个名字,“桃子”代表着快乐、活泼、可爱的意思,希望可以借此受到亚洲人民欢迎。为了迎合乐桃航空的目标客群:女性旅客,机身的涂装也显得女性化,使用的是一种深紫与桃红之间的“拂晓色”;机舱座椅也是紫色,还带着些千鸟格图案;餐食比较“有趣”,比如一种装在玻璃瓶里的沙拉,瓶底有配料,吃之前需要倒置或摇晃;机上还会销售 Peach 的周边,如随心杯、钥匙扣、泰迪熊等。

目前,选择乐桃航空的乘客中女性占比为 52%,而一般航空公司男性和女性的比率可能是在 70%:30%。

事件

2016年4月29日电 据日本共同社报道,日本国土交通省29日发布消息,日本廉价航空公司乐桃航空一架从石垣飞往那霸的空客A320-200客机28日在那霸机场以北约7公里的海上降至约75米高度,引发“地面迫近警告系统”启动。机组人员随后采取紧急拉升机头的避撞操作,最终实现安全降落。机上共59人平安无事,机体也没有损伤。据国交省和乐桃航空称,该航班由阿根廷籍的45岁男性机长驾驶。据悉,该机长解释称“误以为是管制官发出了降落指示”。当时可能因降雨导致能见度较差。

爆胎事件

2018年3月24日,一架从关西机场飞往福冈机场的客机24日上午着陆后突然爆胎无法自主滑行,致使福冈机场跑道关闭近两个半小时,大量航班及数千旅客受到影响。发生爆胎事故的是日本廉价航空公司乐桃航空的MM151班机,机型为空客A320。根据日本国土交通省福冈机场事务所消息,机上159名乘客及6名机组人员无人受伤。

2018年9月5日,强台飞燕横扫日本,大阪关西国际机场在强风大雨中淹成孤岛,灾情惨重宣布封闭机场,目前仍不确定会封闭到何时,各家航空业者今陆续宣布,明日再停飞所有飞往大阪的航班。作为关西总部基地的航空乐桃航空指出,5日由大阪/关西机场起降航班全数取消。