郝吉明（中国工程院院士）

人物经历

郝吉明

1978年9月，进入清华大学核环境工程专业，就读研究生。

1981年1月获得硕士学位后，授业恩师李国鼎把他派到美国辛辛那提大学土木与环境工程系深造。郝吉明成为了我国改革开放后第一批公派留学生。^[9]

1984年10月，毕业获得博士学位。

郝吉明

1999年，清华大学环境科学与工程研究院成立，担任第一任院长。

2005年，当选为中国工程院院士，隶属于环境与轻纺工程学部（大气污染防治）。

2006年3月，清华大学丰田研究中心成立，担任中心主任。

2007年4月，清华大学全球环境研究中心成立，担任中心主任。

2010年6月，当选为中国工程院环境与轻纺工程学部主任。

2016年1月，获得2015年度哈根-斯密特清洁空气奖，是中国大陆首位获得该奖的科学家；12月获“IBM全球杰出学者奖” 。

2018年2月，当选美国国家工程院外籍院士，当选原因是领导空气污染控制理论、战略和技术的开发和实施。

2020年2月初，面对突如其来的新冠肺炎疫情，郝吉明联合其他9位院士和专家向国务院提出了《关于注意和加强新型冠状病毒肺炎次生环境风险防控与应急措施的建议》，并得到刘鹤副总理的高度重视，促成科技部和工程院开展“新型冠状病毒传播与环境的关系及风险防控”专项研究。^[10]

主要成就

科研综述

郝吉明致力于中国空气污染控制研究40余年，先后主持全国酸沉降控制规划与对策研究，划定酸雨和二氧化硫控制区，被国务院采纳实施，为确定中国酸雨防治对策起到了主导作用。建立了城市机动车污染控制规划方法，推动中国机动车污染控制的进程。

深入开展大气复合污染特征、成因及控制策略研究，发展了特大城市空气质量改善的理论与技术方法，推动中国区域性大气复合污染的联防联控。

科研成果奖励＆项目承担

2008年郝吉明作为领衔专家领导完成《第29届奥运会北京空气质量保障措施》^[1]，并获国务院批准。

截止到2016年，郝吉明发表学术论文200余篇，获国家发明专利14项。2002年获得中国国家图书奖。2016年3月入选爱思唯尔中国高被引学者榜。

2004年郝吉明为本科生主讲的课程《大气污染控制工程》被评为国家级精品课程（排名第一）；他还为清华大学全校研究生主讲《可持续发展引论》 ；并合讲研究生英语课程《GlobalEnvironmentalIssues》。由于教学上的成绩，他获得了清华大学2005年研究生优秀任课教师称号、2005年宝钢教育奖基金会优秀教师特等奖，2006年国家级教学名师奖称号，2007年第二届全国高等院校教学名师奖，2013年清华大学教书育人先进个人称号。

截止到2016年，郝吉明已经培养出博士生40多名、硕士生30多名、博士后20多名，其中博士生段雷的毕业论文《中国酸沉降临界负荷区划》被评为2003年全国优秀博士论文，博士生赵瑜的毕业论文《中国燃煤电厂大气污染物排放及环境影响研究》被评为2010年全国优秀博士论文。

代表性著作有：《燃烧源可吸入颗粒物的物理化学特征》、《大气污染控制工程》、《燃煤二氧化硫污染控制技术手册》、《酸沉降临界负荷及其应用》、《城市机动车排放污染控制》等。^[6]

获得荣誉

社会任职

曾任清华大学环境科学与工程系主任、清华大学学位评定委员会副主席、教学委员会副主任，曾兼任教育部环境科学与工程教指委主任、国务院学位委员会环境科学与工程学科评议组召集人。现任清华大学环境科学与工程研究院院长、环境前沿技术北京实验室主任，兼任联合国UNEP亚太区域大气污染防治科学理事会主席、国际清洁交通理事会理事、国家生态环境保护专家委员会委员。^[7]兼任世界工程组织联合会工程与环境委员会委员。^[6]中国科协生态环境产学联合体主席团副主席、第二届专家委员会主任。^[11]

人物评价

郝吉明在中国严重的空气污染排放控制策略方面的杰出工作而获得认可，他在发展和实施燃煤电厂，工业锅炉，车辆，燃料，甚至交通管理的排放控制方面的表现出杰出的领导能力。（哈根-斯密特清洁空气奖评）

郝吉明作为中国大气污染防治领域的主要开拓者和领军人物之一，多年来在该领域做出了杰出的贡献。（IBM全球杰出学者奖评）