中国物流之都（Logistics capital of China）指的是山东省临沂市；2011年8月，临沂市被中国交通运输协会授予“中国物流之都”称号。

临沂地处长三角经济圈与京津唐经济圈结合点、中国东部南北大通道中心枢纽、亚欧大陆桥东桥头堡的核心区域，是中国北方最大的市场集群和商品集散中心。城市物流网络覆盖了全国1800个县级以上网点并辐射全球30多个国家和地区。

近年，临沂物流产业发展受到了政府高度重视，国家主席习近平、国家领导人王岐山先后视察了临沂物流发展情况。国家八部委确定临沂成为国家级市场采购贸易方式试点、国际贸易综合改革试点。国际临沂港、国际航空口岸、国家级临沂综合保税区等物流配套设施封关运营，十余条国内外货运班列专线先后开行。巴基斯坦、匈牙利、马来西亚、美国、德国、迪拜、肯尼亚等海外临沂物流基地建设项目先后开建。

截至2015年，临沂共有物流企业2752家，道路货运站场768家，大型物流园区20处，营运物流车辆13.8万辆，从业人员30万人，拥有2000多条国内配载专线，日均货物发送量20万吨，日货运量2.85亿吨、货运周转量1193.3亿吨公里。

中文名

中国物流之都

外文名

Logistics capital of China

时间

2011年8月10日

授予城市

临沂市

授予协会

中国交通运输协会

正文

产业规模

习近平视察临沂物流

2011中国（临沂）商贸物流发展峰会由中国交通运输协会 和临沂市人民政府主办，中国交通运输协会运输与物流研究分会、临沂市商务局和临沂商城管委会承办，临沂天源国际物流有限公司协办。聚集了国内一流的商贸物流研究方面的专家学者，具有规模大、规格高、影响力强的特点。

一直以来，临沂市委、市政府把发展商贸物流业放在“商贸兴则临沂兴”的战略高度，大力实施商贸引领战略，把培育大市场、构建大流通作为推动经济转方式调结构的重要举措，突出特色，强化措施，用现代物流理念和业态提升改造传统商贸物流业，着力建设物流天下的商贸强市。

目前，临沂市拥有各类商品市场1087个，年实现交易额1100多亿元，亿元以上市场达到56个；全市专业化、社会化物流企业达到3065家，其中临沂市区设有大型物流园区21处，物流企业1545家，共有配载线路2000多条，每天发往全国各地的货运配载车辆达8000多个车次，基本实现了国内全覆盖。[1]

中国物流之都

临沂商城拥有各类大型专业批发市场93处，经营摊位5万余个，经营面积800万平方米，经营人员15万人，日上市商品3万多个品牌系列，每天进入市场交易的人员达30万人次，商品交易辐射全国30个省、市、自治区，远销20多个国家和地区；2010年，临沂商城实现交易额720亿元，在全国同类批发市场中列第二位。从过去的“西郊大棚底”，变成了国内最大的专业批发市场集群和重要商流、物流、资金流、信息流中心。2005年以来，累计投入资金近200亿元，将临沂商城专业市场整合为13个综合功能交易、物流配送区，集中规划建设了31平方公里的新商城。临沂商城的产品市场占有率达到35%。[1]

大美临沂

市场催生物流，物流支撑拉动市场发展，实现了临沂商贸物流业的持续繁荣。依托发达的批发市场，临沂商贸物流业形成了货源多、运量大、物流配载信息丰富的规模优势，多数中转货物无须入仓即可发货，为商家节省了仓储费用，吸引了众多企业把临沂作为货物中转地。同时，物流企业依托先进的物流信息平台和互联网技术，实现了精确管理、快速准确配货，大大提高了物流效率，临沂市普通货物配送起步价与省内其他城市相比低20%左右，比全国平均价格水平低30%左右。“中国临沂，物流天下”，临沂已经成为江北最大的商流、物流、资金流、信息流中心。临沂市被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范城市”，被中国商业联合会授予“中国市场名城”称号，连续四年入选福布斯“中国大陆最佳商业城市”。

中国交通运输协会常务副会长王德荣说，二十几年来，临沂的商贸和物流交相呼应，成就了临沂“中国市场名城”的美誉，此次被授予“中国物流之都”是实至名归，也是临沂在全国物流业界得到了认可的证明。

目前，临沂商城拥有13处大型物流园区，占地面积120多万平方米，运输车辆16000多辆，物流网络覆盖全国1800个县级以上网点。去年，临沂物流货运吞吐量9964万吨。临沂已经成为鲁南苏北地区最大的货物集散地。