阿克苏机场（军民合用运输机场）

历史沿革

阿克苏机场新候机楼

2004年，阿克苏地区抽调专人成立机场铁路项目组，专门负责机场铁路项目的各项前期工作，阿克苏机场改扩建工程已列入自治区“十一五”期间重点建设项目。2005年8月，兰州空军勘测设计院完成了《阿克苏机场改扩建预可行性研究报告》，已报自治区纪委待评审。2006年2月16日，与兰空签订了阿克苏机场改扩建协议。

随着国家西部大开发战略和阿克苏地区经济的跨越式发展，人流、物流大幅增长促进了阿克苏地区航空运输量的快速增加，原有机场已不能满足和适应实际需求。改扩建后的阿克苏机场设计年旅客吞吐量44万人次、货邮吞吐量5700吨，主要建设规模为飞行区4C等级。新建航站楼5000平方米、站坪3.3万平方米，可满足B-757及以下机型起降，工程总投资2.13亿元。

2010年10月，阿克苏机场完成改造，可以适应A320，B737及以下机型起降。

2011年保障旅客412085人次，货邮吞吐量833.6吨，保障航班起降5460架次。

截至2012年12月30日，阿克苏机场旅客吞吐量达48万余人次，货邮吞吐量1000余吨，与上年同期相比分别增长16.48%和19.97%。

面对周边机场的竞争和铁路、公路运输的压力，2012年，阿克苏机场强化服务措施，在实行特色服务、优质服务的基础上，认真做好不正常航班的保障服务工作，切实加强对重点旅客的跟踪随行服务，强化个性化服务，不断深化特色服务内涵，创新服务手段，为旅客提供更加顺畅舒适的出行环境；下力气加大与航空公司、空管等方面的协调力度，最大限度地确保航班正常。同时，进一步强化不正常航班责任追究机制，坚决杜绝因值机、安检、行李分拣、货行装卸、配餐等工作原因导致的航班延误，确保航班正点率。^[1]

阿克苏机场

阿克苏机场改扩建工程计划总投资4.1亿元，2015年为设计年，飞行区等级为4C，主要运行机型为B737系列飞机；2035年，飞行等级为4D，主要运营机型为B757-200。改造方案是将现有跑道道面加厚并向西延长400米（盖被子方案），跑道规格为：2800*45*0.32（米）；新建平行滑行道规格为：2800*18*0.32（米），两侧道肩各10米，总宽度38米；民用停机坪按1架D类5架C类机型自滑进出建设；新建通信导航、助航灯光、水、电等配套设施。项目总投资2.4866亿元。

2017年11月30日，民航局与新疆维吾尔自治区政府联合下发《关于阿克苏机场改扩建项目初步设计及概算的批复》  。

2018年8月28日，阿克苏温宿机场改二期扩建工程正式动工。

2019年3月8日，阿克苏温宿机场二期改扩建工程航站楼工程正式开工；8月3日，航站楼混凝土主体结构完工；10月18日，飞行区工程竣工验收；11月16日，飞行区工程通过行业验收。

机场管理

2004年4月机场新疆机场集团（有限）责任公司成立，克苏机场分为机场集团公司阿克苏机场和新疆空管局阿克苏空管站。机场现有正式职工36人，机场总经理安文河，下设综合办公室、保障部、地面服务部、营销部、运行协调部、派出所、安检消防护卫部七个科室。

阿克苏机场

航站航点

机场航线：

一、阿克苏--乌鲁木齐--阿克苏，每天12-13班；

二、2011年5月18日东航浙江分公司在阿克苏机场正式开通阿克苏经停乌鲁木齐至杭州航线，通航航班号为MU5645，从杭州起飞时间为8时05分，13时30分飞抵乌鲁木齐后，于14时20分起飞，15 时45分抵达目的地阿克苏市；阿克苏的航班号为MU5646，从阿克苏市起飞的时间为16时30分，17时50分到达乌鲁木齐市，18时40分从乌鲁木齐起飞，于当晚23时05分飞抵目的地杭州。此次首航后，暂定航班为每周一和周三周六三天发。（已停飞）

三、阿克苏-上海虹桥机场航线，每日航班

四、阿克苏——成都

定期航班每周三、五、日执行，当日往返。航班计划时间为：中午14时30分从成都机场起飞，19时10分抵达阿克苏机场，空中飞行时间为4小时40分钟；在阿克苏机场停留1小时后，于晚上20时10分从阿克苏机场起飞，零时10分抵达成都机场，空中飞行时间为4小时。

五、南航将开通阿克苏-乌鲁木齐-杭州往返航线

记者从中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）新疆分公司了解到，自2014年3月30日民航开始执行夏秋季航班计划开始，南航将新开阿克苏-乌鲁木齐-杭州过夜往返航线。

新开航线的航班号为CZ6919/20，将由波音737机型执行，每日一班。去程CZ6919从阿克苏机场起飞时间为17:40,19:00到达乌鲁木齐地窝堡国际机场，19:50从乌鲁木齐起飞，23:55抵达杭州萧山国际机场。回程CZ6920于08:10从杭州起飞，13:35到达乌鲁木齐，短停55分钟后从乌鲁木齐起飞，15:45抵达阿克苏。浙江省对口援疆地区是阿克苏地区的1市8县，阿克苏-乌鲁木齐-杭州往返航线的开通，不仅为浙江省援建工作搭建了更加便捷的空中桥梁，还为促进两地经贸文化往来，推动阿克苏地区更好的发展做出积极贡献。此外，据了解，CZ6919/20为过夜航班，该过夜航班晚间到达杭州后，次日CZ6920航班到达乌鲁木齐中午13:35，可为旅客提供更多的后续中转衔接机会。届时，旅客可以便捷中转南航大部分疆内、东线和国际航班。

六、由阿克苏经停乌鲁木齐至北京的往返航班将于2014年12月5日正式开通。

阿克苏机场

该航线使用波音738机型执飞，航班号为CA1275/6 ，当日往返，每日一班。航班计划时间为：上午10时15分从首都机场起飞，14时45分到达乌鲁木齐；经停后，于15时35分从乌鲁木齐起飞，16时55分抵达阿克苏机场。当日下午17时45分从阿克苏机场起飞，19时05分到达乌鲁木齐；经停后，于20时15分从乌鲁木齐起飞，23时35分抵达首都机场。

七、新疆阿克苏机场将新增飞往杭州、郑州航班

从3月29日起，新疆阿克苏机场将执行2015年夏秋季航班时刻计划。在此次航班计划调整中，阿克苏机场在现有航线及航班量的基础上，新增阿克苏—乌鲁木齐—杭州航线、阿克苏—乌鲁木齐—郑州航线，并新引进山东航空执行阿克苏至乌鲁木齐往返航线。

在新增执飞疆外的2条航线中，中国南方航空(600029,股吧)股份有限公司新疆分公司确定将于3月29日开通阿克苏经停乌鲁木齐至杭州定期航班，该航线使用波音738机型执飞，航班号为CZ6919/20，当日往返每日一班。航班计划时间为：CZ6919航班08时整阿克苏起飞，09时15分到达乌鲁木齐，10时05分乌鲁木齐起飞，14时10分到达杭州；CZ6920航班，15时15分杭州起飞，20时25分到达乌鲁木齐，21时15分乌鲁木齐起飞，22时30分到达阿克苏；3月31日，阿克苏机场将新增由中国南方航空股份有限公司河南分公司执飞的阿克苏—乌鲁木齐—郑州航线，航班号CZ6317/8, 由波音737-800型飞机执飞，每周二、四、六执行一班。09：50由郑州起飞，14:00抵达乌鲁木齐，14:50由乌鲁木齐起飞，16：10到达阿克苏；回程由阿克苏17:00起飞，18：10抵达乌鲁木齐，22:50到达郑州新郑机场。

3月30日，山东航空将开通阿克苏—乌鲁木齐航线，航班号为SC8809/10，由波音737-800型飞机执飞，每天一班。07:40从乌鲁木齐起飞，09:00到达阿克苏；回程09:50从阿克苏起飞，11:10到达乌鲁木齐，最低票价370元。

新疆阿克苏飞机场负责人介绍说，新增的2条疆外航线，将大幅拉近阿克苏与杭州、郑州的距离，促进阿克苏与杭州、郑州的经济贸易、文化交流，使阿克苏与浙江、河南两地往来更加便捷。同时，也将为阿克苏地区旅客出疆提供新的选择。^[2]

硬件设施

八、阿克苏直飞西安至青岛航班将开通

民航资源网2015年5月19日消息：阿克苏即将开通直飞西安至青岛航班，不需要经停乌鲁木齐。今年3月份，山东航空股份有限公司（简称“山航”）确定了开通青岛经停西安至阿克苏定期航班，并计划于2015年5月29日正式开通。该航线使用波音738机型执飞，航班号为SC8815/6 ，当日往返，每日一班。航班计划时间为：上午11时05分从青岛机场起飞，13时10分到达西安，14时10分西安起飞，18时10分抵达阿克苏机场，空中飞行时间为5小时；在阿克苏机场停留1个小时后，于下午19时从阿克苏机场起飞，22时50分到达西安，23时45分由西安起飞，01时30分抵达青岛机场。

航班开通后，从阿克苏前往西安、青岛的旅客无需再经停乌鲁木齐可直达西安、青岛。此航班的开通，必将成为阿克苏旅客出行的一个新选择。

近年来，随着社会经济的快速发展，阿克苏和西安、青岛两地之间在商贸、旅游等方面来往密切。但到目前为止，三地之间还没有直达航班，均需要经停其他航点。山航开通此条直飞航线，将极大地方便三地及周边旅客。届时，旅客将无需经停第三点，就可以在阿克苏和西安、青岛三地之间往来，非常方便和快捷。^[3]

九、阿克苏——重庆

阿克苏直飞重庆定期往返航班使用波音738机型执飞，航班号为CA4575/6，每周一、二、四、日各执行一班，当日往返。航班计划时间为：14时50分从重庆机场起飞，19时40分到达阿克苏，20时35分阿克苏起飞，00时55分抵达重庆，空中飞行时间为4小时。

售票处

阿克苏机场现有航空售票处7处，已覆盖整个阿克苏市，主要有南大街航空售票处、国际大酒店售票处、银海大酒店售票处、良友大酒店售票处、天福大酒店售票处、新伟大酒店售票处、地区迎宾馆售票处。同时在阿拉尔市、巴楚县、乌什县、吐木舒克市开办了远程售票点。

硬件设施

• 航站区

阿克苏温宿机场航站楼面积5000平方米，可满足2015年旅客吞吐量44万人次、货邮吞吐量5700吨的使用需求；机场航站楼为综合性旅客服务航站楼，与交通中心相连；楼体结构设计为地上一层，设有旅客行李提取大厅，旅客机场餐饮和购物区、办理值机、安检手续区、候机区，各单位冠名贵宾休息室。

• 飞行区

阿克苏温宿机民航停机坪面积3.3万平方米，设1个D类机位和5个C类机位；跑道编号为09-27，长2800米，宽45米，厚0.32米，两侧肩道7.5米；平行滑行道长2800米，宽18米厚0.32米，两侧道肩各10米，总宽度38米。

特色服务

• 自助值机

中航信为阿克苏温宿机场推出“航信通”服务业务；旅客可以根据微信公众号、航旅纵横软件等APP在手机上选择座位和办理登机牌，到达机场后，旅客可以直接进行安全检查，在安检验证台扫一扫手机办理二维码便可获取登机牌。阿克苏机场“航信通”适用于使用电子二维码通关的旅客，支持快速打印登机牌，支持识别各航空公司二维码。

交通

阿克苏温宿机场的机场大巴连接机场和阿克苏市区，在机场航站楼大门口外乘坐，每个航班发一班车。

阿克苏温宿机场有9路公交车连接机场和阿克苏市区，在机场航站楼大门口外乘坐，发车间隔20分钟一班。

阿克苏温宿机场出租车乘坐点位于机场航站楼到达厅门外，到市中心约20分钟。

阿克苏温宿机场连接乌喀高速，可便捷的到达南疆各地；从机场到达阿克苏市中心约耗时20分钟。

阿克苏温宿机场停车场15分钟内免收停车费。

价值意义

阿克苏是南北疆的交汇点，通过阿克苏温宿机场航空基地的建设，把整个阿克苏作为周边城市的中心，来实现疆内外的连通，快速提升阿克苏的航空市场地位、旅游地位和经济地位。（华夏航空副总裁罗彤 评）