简介
J1巨环
考古学家将在中东地区发现的巨大石环统称为“巨环”。只有从航拍或者卫星照片中,人们才能一睹巨环的全貌。巨环的直径在720英尺至1490英尺(约合220米至455米)之间,考古学家曾在1930年、1953年和2002年对其进行研究,进一步揭示有关其尺寸、外形和位置的细节。2014年,西澳大利亚州的考古学家正对巨环进行进一步研究,希望深入了解它们的用途,同时提高人们对它们的关注。[1]发现历史
20世纪20年代,人们首先从空中发现约旦沙漠的巨大石环,到2001年为止已在约旦发现12个。在约旦发现的12个巨环中,8个是在约旦中西部地区发现的,处在瓦蒂-厄尔-哈萨和沙拉峭壁边缘之间,另外4个座落于阿兹拉克绿洲北部。2002年,考古学家又在卫星照片中发现1个巨环,座落于叙利亚霍姆斯附近。2014年又在叙利亚发现1个。
结构
J3巨环
中东地区分布着大大小小的环形或者近似环形石结构。绝大多数是粗糙的环形,但也有很多拥有几何学的准确性,虽然往往略有扭曲。巨环的结构非常简单,通常由低矮的未切割圆石墙构成。鉴于一些巨环的精确性,建造这样的巨环显然不是一项能够快速完成的任务,需要动用几十名工人。一名“建筑师”负责画图,利用系在中央一根柱子上的绳子。一些巨环在建造时更为仔细,所用石头至少进行过处理,排列也非常有序。
考古研究
断代确定巨环的具体年代成为一项挑战,环内和周边地区的物质年代通常可追溯到红铜时代和铜器时代初期(公元前2000年至公元前4500年)。很多巨环内的物质年代距离现在较近,通常可追溯到公元前1世纪至公元前7世纪的古罗马时期。
外形与尺寸巨环分布
叙利亚发现的巨环座落于霍姆斯西北部10英里(约合15.5公里),是2002年2月由伊克诺斯卫星发现的。由于附近城市的扩张,2个巨环最近几乎被完全毁坏,其中就包括叙利亚的巨环。另一个遭此厄运的是J12巨环,直径在1210英尺至1410英尺(约合370米至430米)之间,座落于约旦阿兹拉克附近。作为阿兹拉克周边地区古建筑测绘工作的一部分,这个巨环随后被画出,考古学家根据附近一座古罗马堡垒的已知尺寸对巨环的尺寸进行估算。在一定程度上,考古学家可以根据卫星照片确定巨环的尺寸和外形。达勒姆大学的一支研究小组曾在叙利亚巨环完全消失前对其进行研究。
缺口最初的巨环没有开口,现在很多巨环已经被线路穿过或者设置了“服务门”。J4巨环座落于沙漠高速路东部820英尺(约合250米),石墙高度为0.6英寸(约合20厘米)。这个巨环拥有5种不同特征和7个缺口。
用途巨环拥有很高的相似性,它们的用途至今仍是一个未知数。天文学家需要在巨环所在地展开挖掘,进一步了解它们的建造和用途。科学家将继续对卫星照片进行分析,希望能够得出更多发现。
特征
J1巨环J3巨环
被当地人称之为“卡萨尔-阿布-厄尔-伊纳亚”,座落于希贾兹铁路和沙漠高速路西部2.4英里(约合4公里)。J2巨环座落于希贾兹铁路西部约5公里,石墙宽度在1-2厘米之间,采用当地石头。
J3巨环座落于古罗马道路维亚-诺瓦-特莱纳东部约25米,被当地人称之为“科赫-沙达”。这个巨环所在地区拥有丰富的土壤,1997年被首次造访。专家指出结构非常简单,通常由低矮的未切割圆石墙构成。鉴于一些巨环的精确性,建造这样的巨环显然不能够快速完成,需要动用几十名工人。
J4巨环沙漠高速路东部820英尺(约合250米)的J4巨环,石墙高度为0.6英寸(约合20厘米),拥有5种不同特征和7个缺口。
J5巨环J6巨环往北3英里(约合5公里)便是J5巨环,后者座落于乌德鲁赫村西部边缘。
J6巨环叙利亚巨环
1953年发现的J6巨环,圆形近乎完美,直径接近1310英尺(约合400米)。这个巨环内没有任何内部结构或者开口迹象。J6巨环座落于一条南北走向,通往乌德鲁赫村的道路西部。其他巨环J10巨环与J9巨环相隔2.4英里(约合4公里),两个巨环的圆度都不高,都出现缺口。J9被一条公路切断,年代可追溯到公元208年至210年。J10巨环的直径在1180英尺至1470英尺(约合360米至430米)之间,石墙较厚,也被一条道路穿过。