马斯喀特（阿曼的首都城市）

历史沿革

1903年的马斯喀特港

沙普尔一世的统治之下波斯萨珊王朝的入侵。在公元7世纪时期，马斯喀特地区的居民改宗伊斯兰教。而马斯喀特作为一个贸易港口的重要性使得城市在接下来的几个世纪里不断发展，并处于当地阿兹德部落的影响下。在公元9世纪第一个教长国的建立使得将各个阿曼部落统一在伊斯兰教伊巴迪教派（阿拉伯语： اباضية Ibāḍiyya）旗帜下的愿望迈出了第一步。然而部落间的冲突仍在继续，使得首都在巴格达的阿巴斯王朝的哈里发派兵征服了阿曼。阿巴斯王朝一直占领这一地区直到公元11世纪，当地的亚赫马德部落将他们赶出这一地区。而阿曼地区的统治者由亚赫马德部落到阿兹德部落，在他们的统治下，海岸地区的港口城市如马斯喀特等地的居民通过海上贸易使得城市更加繁荣，并与印度次大陆结为紧密的联盟，但却付出了与阿曼内陆地区的居民更加疏远的代价。

1552年土耳其舰队从葡萄牙手中夺取马斯喀特

19世纪阿曼和马斯喀特苏丹赛义德·本·苏丹（阿拉伯语：

سعيد بن سلطان

Sa‘id bin Sulṭān

Salṭanat ʻUmān），并尝试结束了内陆地区对于马斯喀特的孤立。卡布斯召入了大量有才学的阿曼人在他的新政府中任职。二十世纪六十年代，这里还是一个七、八千人口的简朴的中世纪城镇。通过诸如阿曼石油发展公司等企业来推动国家经济发展，政府当中为社会服务的部门如卫生部和教育部也建立起来。而最初由赛义德·本·泰穆尔构想的建立的一座新港口也在卡布斯统治的早期建立起来并命名为卡布斯港。同样，一座新的国际机场也在马斯喀特的锡卜区建立起来。由各个部门、仓库、商店和居民区组成的城市将马斯喀特港由原来的小渔村改造成了商业区。在1976年马斯喀特的第一个五年计划强调了基础设施的发展。而在20世纪80年代到90年代间这个计划提供了新的贸易和旅游机会，并吸引了附近地区的移民前来居住。2007年6月6日戈努大飓风侵袭了马斯喀特，导致了城市财产、基础设施和商业活动遭到巨大破坏。

1588年葡皇菲利普二世命令驻军在马斯喀特港湾修建遥相对峙的米拉尼城堡和贾拉利城堡，它们至今还在。自公元2世纪起，马斯喀特就已成为连接亚洲、非洲和欧洲航线上的海运中心，它是古代中国和阿拉伯国家贸易的重要港口，是海上“丝绸之路”的重要一站。

地理环境

马斯喀特景色

马斯喀特地区是非常典型的火山岩地貌，主要由蛇纹石和闪长岩组成，沿着阿曼湾海岸从达塞特地区到易提地区一直延伸长达10到16公里，从达塞特到拉斯吉萨，火成岩组成了马斯喀特的山丘和山脉，跨度大约有30英里（48公里），这些火成岩包括蛇纹石、翡翠和玄武岩，是典型的阿拉伯半岛东南地区的岩石类型。马斯喀特的南部，火山岩地层被分割开来并形成扭曲状，聚集在一起上升至海拔1800米的高度，而在内地地区则拥有杰比尔·阿赫达尔山脉（阿拉伯语：

جبل اخضر

咸水湖类型的沙漠植被在马斯喀特占主导地位。库鲁姆自然保护区包含了像 Arthrocnemum Macrostachyum和盐土质的 Halopeplis Perfoliata珊瑚礁这样的植物，这些植物在马斯喀特非常常见，而冷珊瑚（ Acropora）则存在于马斯喀特的卫星城尤萨和海兰阴暗的海湾中。加之，小的澄黄滨珊瑚也在海兰生存下来，并融合在一起形成了一个平顶的路面，在退潮时就可以看到。螃蟹和小龙虾都可以在马斯喀特地区的水域找到。沙丁鱼和鲣鱼（金枪鱼的一种）也可以在马斯喀特地区的水域找到。而亚洲鲈鱼在淡水河口非常常见，比如库鲁姆自然保护区里。

卡布斯苏丹大道组成了马斯喀特的主干道，自西向东穿越城市。大道最后成为了瓦塔亚附近的纳赫达大道。如尼兹瓦公路和阿姆拉特公路这样的几条市际公路横穿卡布斯苏丹大道（分别在鲁塞尔和鲁维），马托拉与马斯喀特港、滨海路及卡布斯港都位于城市的东北海岸线，与阿曼湾相邻。马斯喀特的其他海岸地区包括达塞特、法哈尔港、拉斯哈马尔、库鲁姆高地、胡维尔和锡卜。居民区和商业区更接近内陆包括有哈姆里亚、瓦迪卡比尔、鲁维、瓦塔亚、卡布斯苏丹城（阿拉伯语： مدينة سلطان قابوس）和阿塞巴。

马斯喀特风景

Masqaṭ

马斯喀特城徽

马斯喀特

马斯喀特

多石的哈贾尔山（阿拉伯语：جبال حجر）在阿拉伯语中的意思就是石头山的意思，它组成了马斯喀特的主要风景，城市位于沿着阿曼湾的阿拉伯海边上，接近战略要地霍尔木兹海峡。马斯喀特最典型的城市风光是低矮的白色建筑。而马托拉（阿拉伯语：مطرح）港口区的滨海大道和港口则组成了马斯喀特的东北角。马斯喀特的经济主要依靠贸易、石油和港口。2010年12月马斯喀特举办了第二届亚洲沙滩运动会。

马斯喀特地理位置

经纬度：纬度：北纬23°36’经度：东经58°37’

电话区号：国家区号：+968（阿曼）

气候特点

马斯喀特的气候非常炎热、干燥，夏季很长并且非常炎热，而冬季非常温暖，马斯喀特每年的降雨量大约在10mm左右，而且主要集中在三月。马斯喀特总的降雨量是非常少的，平均几个月都很难看到一场雨的痕迹。气候总体而言是非常炎热的，温度在夏季可以高达49℃，对于马斯喀特的风景名胜来说，最好的游览季节是从十二月到三月，那时的温度非常适中，让人感觉非常舒适，也方便游客四处走动。除非游客们习惯了马斯喀特的天气，否则在三月中旬直到十月份来马斯喀特旅游是不被推荐的，因为一年中的这个时节温度保持在31℃到38℃之间，常常使人精疲力竭，并有发生晒伤和脱水的可能。

人口民族

马斯喀特省由六个行政区组成，分别是马托拉、巴夫沙尔、希卜、阿姆拉特、马斯喀特和库拉亚特。这些行政区中，希卜位于马斯喀特省的西部，人口最多（有超过 220,000 名居民），而马托拉的侨民人数最多（超过了100,000人）。大约71℅的人口处于15岁到64岁这个年龄段里，而阿曼人的平均年龄是23岁。大约10℅的人口是文盲，较1993年的人口普查所统计的18℅的文盲率有了一定的改进。侨民占劳动力的比例超过了60℅，这其中绝大多数是男性，占城市总劳动人口的80℅，大多数的侨民（34℅）从事与工程相关的职业。同时绝大多数阿曼人则从事工程、行政、科教和技术领域的职业。国防部是阿曼最大的雇佣部门，同时建筑、批发和零售业也雇佣了大量的侨民。

马斯喀特的民族构成有历史性的原因，即城市一直受到非阿拉伯半岛的人群的影响。英国议会的记录可以追溯到19世纪，当时城市就有许多来自印度北方的古吉拉特族商人。事实上，1760年时马斯喀特就有四座印度教的庙宇存在。基督教据信是由葡萄牙人在1507年传入的，19世纪新教传教士们在马斯喀特建立了一座医院。

像阿曼其他地方一样，阿拉伯语是城市最主要的语言。另外英语、俾路支语、斯瓦希里语和诸如印地语、古吉拉特语、马拉雅拉姆语和乌尔都语等南亚语言也在马斯喀特的居民当中使用。伊斯兰教是城市最主要的宗教信仰，绝大多数教徒都是伊巴德派穆斯林，非穆斯林被允许信仰他们自己的宗教，但不得公开改变宗教信仰，也不得传播宗教文化。

经济

马斯喀特的经济与阿曼其他地区一样，主要以贸易为主。城市最传统的出口商品包括椰枣、珠母贝和鱼类，在马托拉的许多集市上出售这些物品和传统的阿曼手工艺品。至少从1962年开始，阿曼石油发展公司成为了马斯喀特经济的中坚力量，也是马斯喀特第二大用人部门，仅次于阿曼政府。阿曼石油发展公司的主要股东包括荷兰皇家壳牌公司、道达尔公司和葡萄牙石油天然气公司，而公司的石油产量据估算大约在每天720,000 桶原油。马斯喀特也有像苏海尔·巴赫万这样的主要的贸易公司。这家公司的贸易伙伴有东芝公司、斯巴鲁、日本精工株式会社、惠普、通用汽车公司和哈伊马角（高要）陶瓷有限公司。而萨乌德·巴赫万集团的贸易伙伴则是丰田汽车公司、大发汽车公司和美国赫兹公司，而祖拜尔汽车公司的贸易伙伴包括三菱商事株式会社和克莱斯勒汽车公司的分支企业如道奇等。马斯喀特的私营医疗机构有许多医院和诊所。

马斯喀特证券市场（阿拉伯语： سوق مسقط للأوراق مالية ‎）是阿曼唯一也是最重要的证券交易所，位于马斯喀特中央商业区，建于1988年。从那时起这个证券市场就根据公开透明的原则和要求在它所处的领域作为一个开拓者而表现卓越。

马斯喀特的主要贸易港口卡布斯苏丹港，是波斯湾、印度次大陆（南亚）和远东的贸易中心，港口年吞吐量大约在一百六十万吨。然而自从邻近的阿联酋迪拜的杰拜勒·阿里自由贸易区出现后，使得它们成为了这一地区最好的海上贸易港口，在货物年吞吐量上达到了四千四百万吨。马斯喀特的许多基础设施由阿曼政府拥有和经营。阿曼电信是阿曼最主要的电信机构，提供当地、长途和国际电话服务，并且也是这个国家唯一的网络服务商。而最近对于移动电话市场的宽大政策使得第二家电信服务商——纳夫拉斯公司成立。阿曼航空公司的总部位于马斯喀特国际机场。

文化

Cryptus Portus和 Moscha Portus的领土，对于这两个地方哪一个与马斯喀特相关，学者们分为了两派，希腊裔罗马历史学家阿里安同样在 Voyage of Nearchus一书中提到了 Omana和 Moscha，而由威廉·文森特和让·巴普蒂斯特·布尔吉尼昂·德安维尔对阿里安著作的解释包括 Omana提及了阿曼（ Oman），而 Moscha则与马斯喀特（ Muscat）相关。同样，其他学者也支持老普林尼关于 Amithoscuta就是马斯喀特（ Muscat）的说法。

马斯喀特（ Muscat）这个单词的来源也是充满争议的，一些作者断言这个单词是阿拉伯语词汇，来自于 moscha这个词，意为充气的兽皮或者皮革，其他作者则断言这个词汇的意思是停泊地或者抛锚的地方。其他词源说法还包括马斯喀特来源于古波斯语，意为强烈的香味，或者阿拉伯语意为低地和隐蔽场所。古波斯语词汇“ Maas-gat”意为捕鱼地（拉丁语： Moscha Portus）。甚至在古波斯语里“ Masandam”意为“ massan”（鱼）与“ dam”（网）。 Cryptus Portus与阿曼同义，都是隐蔽场所的意思，但是“ Ov-man”（ Omman）与古闪米特语名称“ magan”( Maa-kan)都与阿拉伯语和波斯语具有相同的意思，都是船员的含义。

卡布斯苏丹大清真寺

马斯喀特有一些博物馆，包括阿曼文化遗产博物馆、阿曼国家博物馆、阿曼儿童博物馆、阿曼自然历史博物馆、拜特·阿勒祖拜尔博物馆、阿曼石油天然气展览中心、阿曼法国博物馆、苏丹军事力量博物馆和阿曼海洋科学与渔业中心水族馆。拜特·阿勒法拉伊要塞在马斯喀特的军事历史中扮演了一个重要的角色。

几个新的项目正在计划当中，包括一座歌剧院、一个大型购物中心和几个新的饭店（这些项目中的一些已经开始建设），其中最著名的项目之一就是阿曼国家博物馆，它被期待成为像卡布斯苏丹大清真寺一样的建筑瑰宝。

马斯喀特建筑

全国实行免费教育制。位于马斯喀特的卡布斯苏丹大学成立于1986年，共设有7个学院，在校生1.05万人，毕业生总数达8525人（截至2000年）。2003年阿曼政府批准的第一所私立大学苏哈尔大学建立，目前该校注册在校生1150名，教师62名。

马斯喀特游艇俱乐部

交通

主要的航空港是马斯喀特国际机场，距离城市的鲁维商业区大约25公里，距离当地主要的居民区胡维尔、卡布斯苏丹城、沙蒂库尔姆和库尔姆大约15到20公里左右。马斯喀特是当地的阿曼航空公司的总部所在地，在中东、南亚和东非运营着多条航班线路，其它如斯里兰卡航空公司、约旦皇家航空公司、英国航空公司、巴基斯坦国际航空公司、印度捷特航空公司、德国汉莎航空股份公司、阿联酋航空公司、瑞士国际航空公司、科威特航空公司、印度航空公司和泰国航空公司的航线也要飞经马斯喀特国际机场。

马斯喀特地区有保养良好的公路以及双向行车道的高速公路连接这个国家的主要城镇。马斯喀特的公共交通并不包括铁路，在他们的线路覆盖条件下汽车客运也是很有限的，在这个国家没有铁路和地铁网，在阿曼，几种公共交通工具是非常普通的。最普通的是一种名为“派沙”的公共汽车，以阿曼货币里亚尔的辅币名称命名，相对来说这是很便宜的交通方式，而且可以到达各主要的公路口，在大马斯喀特都市区除了这种广阔而松散的小的次要的交通网外，如果有机会你可以搭便车前往当地任何一个地方。相对而言漆成红色或者绿色的大型公共汽车在当地就显得不太普遍，并且价格上还有一点昂贵。而且这种公共汽车仅限于前往主要的公路口或者在阿曼的主要城镇之间进行载客旅行。而漆成橙色和白色的出租车以个人租用的形式提供半个性化的交通服务，并在同等机会下与“派沙”公共汽车进行竞争。“派沙”公共汽车和橙色与白色相间的出租车都是计时的，在经过政府所规定的几个里程之后开始计时，票价也是经过协商确定的，虽然出租车司机通常会坚持在城市内使用一些不成文的收费项目。在许多国家，旅客们被建议在使用出租车之前与出租车司机将价格协调好。然而在阿曼事先询问出租车价格显示出一个旅客的生疏和不熟悉当地风俗，正确的方法是旅客们在寻找出租车之前在他们下榻的饭店向当地人正式探询可以接受的旅途价格。出租车一般也会带旅客们到城市外的目的地，如苏哈尔、布赖米和迪拜。

航空

马斯喀特国际机场（以前曾称：锡卜国际机场）是在阿曼马斯喀特中一个主要机场。这个机场是阿曼航空的枢纽机场。距离旧马斯喀特30公里和主要住宅区15公里。这个机场正在扩展中和现代化。这个机场会由处理1200万旅客人次增加至4800万人次。于2008年2月1日，这个机场改名为马斯喀特国际机场　运营至中国的直航航班为广州-马斯喀特 WY852 每周四班

旅游

马斯喀特港

阿曼苏丹卡布斯·本·赛义德的王宫

卡布斯苏丹大清真寺

老城区

位于马斯喀特市的最东面，城市最早是从这里发展起来的，老城内有壮丽的王宫，小街窄巷深处是传统的阿拉伯小房，并保留有两座古老的城门和一段城墙，依山临海，山势峭拔多姿，与海水相映，蔚为壮观。

马斯喀特港的滨海大道

丘尔梅区

临近海湾的海滨浴场宽阔而宁静，在海滨周围的许多小山头上，盖满了绿瓦红墙的小别墅，是著名的旅游区。

阿曼人酷爱牛肉，而且喜欢咸和辛辣的口味，特色是油炸烧烤。大龙虾、石斑鱼也是马斯喀特的地道美食。

马斯喀特的钟楼

地址：Shatti Al Qurum P.o.box 951 Postal Code 133 Muscat Oman

价格：单人间351美元，双人间423美元

马斯喀特切蒂酒店 The Chedi Hotel Muscat

地址：North Ghubra 232 Way N.3215 Street 46 Po Box 964, 133 Al Khuwair Muscat Oman

价格：标准间422美元

马斯喀特的清真寺前的出租车

马斯喀特中央商业区的证券交易所

马斯喀特的鲜鱼市场有上百种以上不同的海鲜，分布在不同鱼贩中售卖。每一艘捕鱼船回来，团团围着数十人出价投鱼，鲜鱼拍卖完毕，就在市场上发售，价钱都是老百姓可以接受的。马斯喀特的鲜鱼，产量多得令人惊讶：中东海岸常见的吞拿鱼，大大小小的鲨鱼，五彩缤纷的海鱼也可找到。

一年一度的“马斯喀特节”是阿曼人传统的节日之一。每年的一月和二月是阿曼最佳的旅游季节，阿曼人也就在这个黄金季节开始他们的盛会。

“马斯喀特节”的庆祝地设在库鲁姆国家公园，这也是阿曼境内最大的公园之一。这个节日就好似于我们中国的庙会，所有传统文化都将于此被重新唤醒，阿拉伯古老的生活方式也由此得以充分的体现。在将近40天的节日里，从阿曼各地，甚至是从世界各地赶来的人们在这里重新体会古老的文化与历史。

年轻貌美的阿曼姑娘跳着民族的古老舞蹈，孩子们在欢畅着悠扬的歌曲，手工艺品的交易也是节日的主题之一。不仅如此，参加节日的人们还可以在这里品尝现场制作的阿曼传统美食。这是一场盛大的欢庆，重温阿拉伯半岛古老的氛围，在这里，阿曼人唤回了灵魂里最深刻的记忆。

获得荣誉

2020年12月8日，中国社会科学院财经战略研究院与联合国人居署联合推出的《全球城市竞争力年度报告》，马斯喀特经济竞争力排名第233位，可持续竞争力排名第240位。^[1]

2020年12月，全球城市实验室(Global City Lab)的研究团队发布2020全球城市500强研究报告及榜单，马斯喀特排名136位。