1从装置边生产边施工的主要内容分析危险因素
装置运行期间主要需完成的改造工程量为:新焦碳塔塔体、钢结构预制、安装;新加热炉钢结构预制、安装及加热炉的制作;新焦碳塔、加热炉部分管线的预制和安装;新增放空塔的安装;焦碳塔、加热炉及其他设备基础施工;新增换热器、空冷器的安装和配管;DN500、DN600管线的安装;泵区、分馏区部分管线、仪表槽盒的安装等。从施工内容分析主要存在的危险因素有: 1)碳塔、加热炉、放空塔、换热器、仪表槽盒安装时动火作业易引发火灾; 2)焦碳塔塔体、钢结构的安装、加热炉的制作、钢结构、管线的安装时上下交叉作业易发生设备、人员伤害; 3)碳塔塔体、管线、钢结构、加热炉的钢结构、管线、换热器、放空塔、DN500、DN600管线安装吊装作业,存在吊装危险及对周围设备和管线的损坏;
4)焦碳塔、加热炉及其他动设备基础土建施工地面开挖,装置通道出现沟、坑易造成人员伤害;
2从装置边生产边施工的周围环境分析危险因素
1)焦碳塔、加热炉的安装空间较小,安装高度大,最高达到了102m,吊装的重量大,最重达到了200t,同时东靠正在运行的炉——30l和塔——201,南侧紧邻装置的主马路,北边是高压泵房,西侧有焦池和沉降池。其施工的主要危险因素有: ①周围环境多为瓦斯、油气,一旦瓦斯泄漏或火星掉入沉降池,极易发生火灾爆炸事故; ②安装空间狭窄、施工交叉作业较多,易碰撞周围设备管线;
③焦碳塔及钢结构需动用500t大吊车吊装,吊装的高度和重量都较大,存在吊装危险及周围设备管线的损坏。 2)新增的放空塔南侧近邻气压机区,西侧靠近加热炉进料罐V-104,北侧有封油罐V-401。下方有运行地汽油泵B-111/112,紫油冲洗油泵B-113/114,封油泵B406/407。其施工地主要危险因素有: ①周围环境为汽油、柴油、瓦斯、油气及地漏和下水井,动火时易发生燃烧爆炸;
②吊装时有一根DN20的汽油线和DN50的风线进行处理,易破坏管线发生火灾。
③罐体吊装属大型设备吊装,存在吊装危险及对周围设备管线的损坏。
3)新增空冷器和换热器的安装在冷换区,高度从7m——22m,周围主要有换热器、管线、地漏和下水井以及汽油、柴油、油气。施工的主要危险因素有:
①地漏、地沟、下水井含油,汽油、柴油、油气的泄漏,施工动火易引燃;
②施工易碰撞周围设备管线。
4)DN500、DN600线以及仪表槽盒的安装,施工的区域多、面广,从加热炉到泵区、冷换区、气压机区,周围环境主要有机泵、管线、地漏、地沟、下水井,施工的主要危险因素有:
①地漏、地沟、下水井含油,施工动火易引燃;
②施工易碰撞周围设备管线;
③周围环境的油品、油气、瓦斯较多,施工动火易发生燃烧爆炸;
④施工的机具、设备、管架容易造成人员摔伤、碰伤等人身事故。
3从装置工艺、操作条件分析危险因素
延迟焦化是在高温条件下,热破坏加工渣油从而得到石油焦、汽油、柴油、蜡油和气体的二次加工装置。焦化过程是一种热分解和缩合的综合过程。装置属于高温(装置最高温度可达1000℃以上,介质温度最高500℃)、高压(最高压力3.8MPa),易燃、易爆的装置。装置所用原料为常减压的减压渣油,其自燃点为230——240℃,而装置的操作温度多在300℃以上,一旦泄漏极易发生火灾,生产的干气和汽油沸点和闪点都很低,与空气混合均能形成爆炸性混合气体,其爆炸极限分别为1.5%——15%(V/V)和1.4%——7.6%(V/V)。同时由于其产品柴油、蜡油的自燃点都低于装置的操作温度,极易发生火灾,存在较大危险。为了加大装置的处理量,装置实行单程+18h生焦,生产组织难度较大,操作变动频繁;同时设备运行时间较长,许多设备超负荷运行;尤其加热炉运行时间长,存在一定程度的结焦;受改造的影响,生产管理人员较少,部分设备带病运行。改造施工的危险因素有:燃烧爆炸对人员的伤害以及设备损坏、财产损失。